De gemeente Maastricht, Universiteit Maastricht en Enpuls (onderdeel van Enexis Groep) hebben vandaag een overeenkomst ondertekend om gezamenlijk onderzoek te doen naar de geschiktheid van de ondergrond van het centrum voor de ontwikkeling van een grootschalig duurzaam warmtenet.
De binnenstad van Maastricht kent ruim 6.500 panden, waaronder vele monumentale panden zoals ook de Universiteit Maastricht. In het Klimaatakkoord is afgesproken dat in 2030 circa anderhalf miljoen gebouwen van een duurzaam alternatief voor aardgas moet worden voorzien.
Voor de vele monumentale panden in de binnenstad zou een warmtenet, gevoed met restwarmte van lokale bronnen maar gezien de omvang ook met warmtebronnen op Chemelot in Sittard-Geleen, een zeer geschikte oplossing zijn. Dat blijkt uit meerdere recent uitgevoerde onderzoeken.
De grote uitdaging betreft de ondergrond die in de binnenstad van Maastricht zeer complex is vanwege de vele kabels en leidingen, en mogelijk ook archeologie. Zo ligt er 621 kilometer aan gasleidingen en 1612 kilometer aan elektriciteitskabels in de grond in Maastricht.
De drie partijen hebben duurzaamheid hoog in het vaandel en willen een impuls geven aan de lokale warmtetransitie. Ze slaan de handen in elkaar om nader onderzoek uit te voeren en de ontwikkeling van het warmtenet een stap verder te brengen. Eind 2020 wordt antwoord op de vraag verwacht of de realisatie van een duurzaam warmtenet mogelijk is.
Wethouder Gert-Jan Krabbendam: “Het onderzoek zal uitwijzen of de ondergrond in de binnenstad geschikt is voor de aanleg van een warmtenet. Mocht dat zo zijn dan biedt dat kansen voor Maastricht om aan te sluiten op het Het Groene Net, het warmtenet van Chemelot. Dit past ook goed bij de duurzame ambities van de Universiteit Maastricht die grote monumentale panden heeft in de binnenstad en zou willen aansluiten op een warmtenet samen met de gemeente."
"Enpuls is gespecialiseerd in de complexe ondergrond van binnensteden en het beheer van duurzame warmte-infrastructuren. Dit samenwerkingsverband vormt een logische combinatie gezien de opgave waar we voor staan: onze historische binnenstad voorzien van duurzame energie.”
Enpuls heeft in samenwerking met voorlichtingsorganisatie Milieu Centraal een praktisch proces en ondersteunende middelen ontwikkeld voor een collectieve wijkaanpak: de Slimme Wijken Aanpak. Daarin staat een stap-voor-stap benadering met isolatiemaatregelen centraal. De Slimme Wijken Aanpak wordt kosteloos aangeboden aan gemeenten en hun energieloketten.
In 2050 moet Nederland aardgasvrij zijn. De gemeenten staan voor een grote opgave om wijkgericht en planmatig te verduurzamen. Maar waar begin je?
Ontwikkelaars van zonneprojecten moeten meer gestimuleerd worden om zonnepanelen op bedrijfsdaken te leggen, in plaats van op landbouwgrond. Zonnepanelen op bedrijfsdaken zijn in 2020 vanuit maatschappelijk oogpunt namelijk wenselijker dan panelen op landbouwgrond. Dat blijkt uit een vergelijkend onderzoek van Berenschot en Kalavasta in opdracht van Enpuls, onderdeel van Enexis Groep.
Het tekort aan laadpalen in Nederland neemt toe. Uit onderzoek van Enpuls, onderdeel van Enexis Groep, blijkt dat in ruim 1 op de 3 buurten de laadpalen overbezet zijn.
Buurten duurzaam verwarmen met zonnewarmte in plaats van aardgas: onderzoek in opdracht van Enpuls en de gemeente Eindhoven laat zien dat het technisch mogelijk is. Hierbij wordt de zonnewarmte opgevangen met zonnecollectoren en opgeslagen in een seizoensbuffer. Het gebruik van zonnewarmte voor bestaande woningen staat in Nederland nog in de kinderschoenen, maar zou wel eens de oplossing kunnen worden voor de warmtetransitie.
Een warmtenet realiseren? Check vooraf deze lessons learned van ervaringsdeskundigen en vergroot de kans op succes!
'Zet in op isoleren, iedereen in de wachtstand levert sowieso geen versnelling op. Lees meer over individuele energiebesparing.
De energietransitie is als een rijdende trein. Je kunt 'm gemakkelijk missen maar het is juist de bedoeling dat zoveel mogelijk mensen opstappen. "Hoe zorgen we ervoor dat alle inwoners die wíllen ook daadwerkelijk mee kúnnen doen?" Martijn Messing gaat in op de uitdagingen.
Redenen om te kiezen voor collectieve warmtenetten in de gebouwde omgeving. Lees onze beschouwing in de whitepaper.
Bezitters van een elektrische auto grijpen steeds vaker mis bij de publieke laadpaal. Wat is hieraan te doen? Hoe kun je als gemeente ervoor zorgen dat de bezitters van stekkerauto’s altijd kunnen laden? Hoor het in onze webinar op donderdag 5 november!
Redenen om te kiezen voor collectieve warmtenetten in de gebouwde omgeving. Lees onze beschouwing in de whitepaper.
Warmtenetten vormen een belangrijke oplossing voor de verduurzaming van de gebouwde omgeving. Daarom doet Enpuls een serie voorstellen en aanbevelingen om vaart te maken met warmtenetten.
Wie bedenkt dé oplossing voor nieuwe energie? Ga jij de uitdaging aan? Dien dan vanaf nu tot en met uiterlijk 30 april je product, dienst, instrument, organisatie of ander briljant concept in op één van de vier uitdagingen en maak kans op uitgebreide ondersteuning van Enpuls.
