Het klimaatakkoord heeft als doel een volledig duurzame economie in 2050, dus alle processen moeten uiteindelijk CO2-neutraal worden. Groen gas speelt hierin een belangrijke rol als vervanger van aardgas. Groen gas is de duurzame variant van aardgas. Het wordt gemaakt uit biogas dat ontstaat onder meer uit de vergisting van afval- en reststromen uit o.a. de landbouw, voedingsindustrie en waterzuivering. Door dit biogas op te waarderen tot dezelfde kwaliteit als aardgas ontstaat er groen gas.
Wij zien groen gas als een zeer waardevolle en noodzakelijke energiedrager in de transitie naar een volledig duurzaam energiesysteem. Bij energietoepassingen waarvoor elektriciteit niet de meest geschikte energiedrager is, vormt groen gas een waardevol, duurzaam alternatief. Bijvoorbeeld voor de verwarming van moeilijk te isoleren huizen. Of als brandstof voor industriële processen die lastig te elektrificeren zijn, zoals energieproductie. Ook als grondstof in de industrie zal groen gas een belangrijke rol gaan spelen. Verder zijn de noodzakelijke investeringen in de energie-infrastructuur zeer laag, omdat groen gas gedistribueerd kan worden via het bestaande gasnet.
Het Klimaatakkoord heeft als doel dat er in Nederland in 2030 49% minder broeikasgassen worden uitgestoten ten opzichte van 1990. Er is een doelstelling in opgenomen van 70PJ groen gas in het Nederlandse energiesysteem in 2030, hetgeen neerkomt op een factor 17 hoger dan de productie in 2019. Om dat te realiseren zijn er een aantal uitdagingen:
Als we de ambities uit het Klimaatakkoord waar willen maken is het van belang dat de sector zorgt voor een professionaliseringsslag. Als we samen de schouders eronder zetten zal groen gas een belangrijke bijdrage leveren aan de realisatie van het Klimaatakkoord én ons een stuk dichterbij een CO2-vrije maatschappij brengen in 2050. De hoogste tijd dus om spijkers met koppen te gaan slaan.
Hoe weet je als gemeente waar en wanneer de komende jaren oplaadpunten voor elektrisch vervoer nodig zijn? Check de Buurtprognose!
De toekomst van goederenvervoer is elektrisch. Wij hebben in kaart gebracht waar de grootste groeikansen liggen. Lees hier de vijf trends in duurzaam goederenvervoer.
De gemeente Maastricht, Universiteit Maastricht en Enpuls (onderdeel van Enexis Groep) hebben vandaag een overeenkomst ondertekend om gezamenlijk onderzoek te doen naar de geschiktheid van de ondergrond van het centrum voor de ontwikkeling van een grootschalig duurzaam warmtenet.
Wil jij jouw op boerderij je dieselwerktuigen electrificeren? Enpuls heeft een onderzoek gedaan naar de voordelen. Lees er alles over in onze whitepaper of plan een bezoek aan één van de demo boerderij locaties.
Hoe houden we de maatschappelijke kosten zo laag mogelijk, zodat we in 2030 vier keer zoveel duurzame stroom kunnen opwekken als nu?
Enpuls onderzocht waarom we nog maar zo weinig elektrische bestelbussen zien en identificeerde maar liefst 13 thema’s die de transitie naar duurzaam goederenvervoer belemmeren. Lees meer of download het onderzoeksrapport.
Enpuls selecteert wekelijks belangrijk nieuws over de energietransitie voor je. Een greep uit het nieuws van Week #21.
De winnaars van de Enpuls Challenge zijn bekend! Tarnoc, een volledig elektrische, enorm efficiënte verwarmingsketel. CityBarge, een uitgekiend transportsysteem voor in de stad met kleine, elektrische boten, kanalen en grachten hergebruiken. En #iLeco, slimme software waarmee buurten en bewoners zoveel mogelijk hun zelf opgewekte #energie kunnen gebruiken.
Wij hebben onderzoek gedaan naar het Clean Energy Package, een wetgevingspakket van de Europese Unie om de energietransitie te versnellen.
We zien veel kansen om waterstof als energiedrager te gebruiken. Maar de vraag is hoe toepasbaar waterstof al is.
De Energy Observer is een varend laboratorium voor duurzame energie. Een schip van én voor de toekomst.